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使用智能靠泊® (SmartDock®)靠泊輔助系統或稱為DAS系統，其主要用處是船舶靠泊時測量船舶與碼頭的距離以及船舶從O米到300米距離之間的進港速度，實時提供船舶與碼頭相對應的位置和進港情況數據。船長和領航員通過這一數據，可以更好地指引拖輪和船舶上的工作人員，安全操縱船舶駛向碼頭，減少對泊位或船舶造成損壞的可能性。

一般而言，碼頭上會安裝兩個感應器，測量船頭船尾的距離。距離信息以及船舶平均速度經碼頭控制裝置，通過無線電監視器、電腦屏幕或者碼頭上安裝的顯示板，顯示給船舶和系泊工作人員。激光感應器是船舶靠泊工作中最可靠的技術，即使能見度極低、大雨滂沱，也能非常有效地運轉。這些感應器經認證，適合一級一區危險類區域使用，對眼睛的安全，達到最安全的FDA一級標準。本公司的智能靠泊® DAS系統采用了最先進的硬件和儀表技術，這一系統既可單獨使用，也可與系泊荷載監測和環境感應設備綜合使用(請參閱綜合船舶監測系統)。

激光感應器

基本的智能靠泊@系統包括：
※兩個安裝在碼頭上的激光感應器，既可以安裝 在碼頭兩端，也可以安裝在升降機上。每個感應器都需要一個單相電源，通訊電纜將每個感應器與通常安裝在控制室中的監視裝置連接起來。
※控制房的電腦工作站監測、顯示和記錄信息。
·手持式顯示器具有防爆功能，可以持續將靠泊信息提供給碼頭系泊人員，船上工作人員。
·碼頭大型顯示板，在船舶上就能看到顯示的船舶進港速度、與碼頭的距離，并可根據要求，顯示角度。
·速度警告顯示燈：可以完全獨立使用；也可以與大顯示扳綜合使用。
·碼頭遠距離顯示器，安裝在碼頭某一位置為碼頭操作人員提供靠泊信息。

船舶漂移警戒監測

船舶系泊后，靠泊系統可以轉換成漂移警戒狀態，船舶如果向外漂移超過了預先設定的距離，該系統就會發出相應的警告，通知碼頭和船舶工作人員。

靠泊感應器升降機

針對潮汐變化、所靠船舶船體各異的碼頭，本公司研制了一種升降機，讓靠泊感應器根據潮位變化調整高度，這樣，船舶在靠泊時以及其后監測漂移狀態時，就能對船體進行監測。升降機沒有水下部件。

智能靠泊®DAS屏幕

智能靠泊DAS屏幕為碼頭操作員和船長或領航員顯示靠泊速度、距離和角度信息�？坎葱畔⒊掷m得到記錄，如果碼頭，碰墊或船體受損，這類‘硬靠泊’事件就就能得到分析，一靠泊后，該系統能在船舶漂離碰墊時發出警告。